Когда в Ярославле отремонтируют железнодорожный переезд в районе улицы Базовой?

Видео: ГТРК «Ярославия»

Проехаться с ветерком не получится. В Ярославле на проспекте Октября в районе улицы Базовой скорость приходится снижать до минимальной. Виной всему ямы, образовавшиеся около железнодорожных путей. И как следствие - огромные пробки в часы пик.

Из Дзержинского района в центр на приличной скорости едут автомобили, грузовики и автобусы. При въезде на проспект Октября движение потока резко замедляется и постепенно в районе железнодорожных путей образуется пробка. Причина - очевидна.

- Максимально притормаживаю, чтобы не повредить подвеску. Даже видно, как сейчас машины переезжают, на первую передачу переключаются. Кто на автомате, те понимают, не переживают в этом плане.

- Поворачиваю направо, проезжаю эти пути. Но, к сожалению. там ям стало больше. Я стараюсь аккуратно просто ехать и медленно.

- Переезд давно нужно было бы отремонтировать. Автобусы вон новые бедные еле проезжают.

И правда, «желтые» не едут, а переваливаются как утки. Низкий клиренс для удобства пассажиров выходит боком для самих машин.

- Тут вообще невозможно. Тут нету дорог. Я не знаю, что делать, как быть? Даже работать неохота. Люди опаздывают, опаздываем мы. Автобусы сыплются. Зачем такие автобусы, если дорог нету.

В мае прошлого года в этом месте активно укладывали асфальт. А вот участок, где расположены железнодорожные пути, остался вне плановых работ. И, как оказалось, на это есть причина.

- В соответствии с 257 федеральным законом о дорожной деятельности обязанность по содержанию ж/д  переезда возлагается на собственников ж/д путей. Мэрией города Ярославля на сегодняшний день направлен запрос в адрес ОАО «РЖД Северная железная дорога».  Наши специалисты связываются помимо запроса напрямую с РЖД для того, чтобы незамедлительно приступить к ремонтным работам на этом участке, - сообщил директор департамента городского хозяйства мэрии города Ярославля Ярослав Овчаров.

- 70 см до крайнего рельса, затем межрельсовое пространство и расстояние между путями. Их здесь два. Всего порядка 10 метров. Все это - место ответственности собственника железнодорожных путей, которое и должно быть приведено в нормативное состояние, - говорит корреспондент Ольга Березина.

Вот только сроки этих ремонтных работ пока не называют.

Служба по контракту