Девятый смонтирован, всего их будет больше двадцати. В Ярославской области развивается сеть автоматических пунктов весогабаритного контроля, которые помогут сохранить дороги региона. Где датчики будут считывать вес большегрузов на дороге «Ярославль – Любим», увидел Сергей Курицын.
Большой экран на дороге «Ярославль – Любим» пока работает в тестом режиме, и водители начинают к нему привыкать. Здесь, недалеко от деревни Вольной, запускается в работу новый автоматический пункт весогабаритного контроля. Установить его должны были раньше, но подрядчик не успевал.
- Подрядная организация не справлялась с темпом производства работ, за нарушение сроков мы начислим им штрафные санкции. На данный момент это прядка миллиона рублей, - пояснил Денис Труфан, заместитель начальника отдела строительства и ремонта автомобильных дорог ГКУ ЯО "Ярдорслужба".
По требованию губернатора Ярославской области Михаила Евраева во время монтажа этого пункта весогабарита велась непрерывная оценка всех этапов работ, выполняемых подрядчиком. Построен он в рамках национального проекта "Безопасные качественные дороги", который реализует правительство региона. Все датчики встроены в асфальт - они сработают при скорости до 200 километров в час и сразу определят нагрузку на каждую ось автомобиля, а также его общий вес.
- Если есть нарушения, составляется акт нарушения весогабаритных параметров, который направляется в министерство дорожного хозяйства. Экраны информируют водителя о том, есть ли у него нарушения и какого типа. То есть, например, осевое нарушение или нарушение габарита. Или нарушение общей массы, - рассказал Александр Ронзин начальник отдела АПВГК Центра организации дорожного движения Ярославской области.
Сеть таких автоматических дорожных контролеров на основных дорогах во всех муниципальных районах развивается по поручению Михаила Евраева. С превышением веса, разбивая полотно, в том числе, и по новому асфальту проезжают тысячи автомобилей. Штраф за перегруз может составлять от 100 до 500 тысяч рублей.
- Если мы эксплуатируем дорогу со сверхнормативными нагрузками, то у нас вот этот период эксплуатационный сокращается ориентировочно на 15-20 процентов. По информации Центра организации дорожного движения, с начала 2024 года вынесено постановлений уже более 4 тысяч. По отношению к нарушителям нашим. И это совокупно, если мы смотрим в деньгах, более 1,5 миллиардов рублей, - отметила Оксана Петрова, первый заместитель министра дорожного хозяйства и транспорта Ярославской области.
Чтобы такие показатели не фиксировались в нашем регионе, на дорогах Ярославской области уже в ближайшем будущем будет работать более 20 таких автоматических пунктов весогабаритного контроля.
