Ситилинк сплошные бонусы
Ситилинк сплошные бонусы

В Ярославле проектировщики рассказали о строительстве моста через Волгу и Карабулинской развязки

Видео: ГТРК «Ярославия»

Строительство третьего моста через Волгу и Карабулинской развязки обойдется минимум в 60 миллиардов рублей. Об этом проектировщики сообщили сегодня на презентации масштабного проекта. Там же озвучили детали будущего дорожного строительства. Мы постарались визуализировать проект.

- По сути Карабулинская развязка будет начинаться в том месте, где заканчивается проспект Толбухина. Чуть дальше через Большую Федеровскую возведут путепровод. Ну, а сама развязка продолжится улицей Карабулина в сторону Московского проспекта, - сказал Евгений Ноня.

До него можно будет доехать и быстрее, и более коротком путем. Смотрим сверху. Такой автопоток сегодня стремится налево с Толбухинского моста в сторону Московского проспекта. И это далеко не час-пик. По ходу Карабулинской развязки на пути к автовокзалу соорудят еще один путепровод через железнодорожные пути. Это будет финал первого этапа реконструкции.

- По проекту здесь будет идти второй этап строительства. Через Московский проспект возведут еще один путепровод, который пройдет вдоль улицы Гоголя. А после возведут еще один путепровод через Суздальское шоссе, - сказал Евгений Ноня.

И тут у водителей может возникнуть ощущение, что большая часть Карабулинской развязки будет похожа на аттракцион «американские горки» из-за череды путепроводов. Не скажется ли это на безопасности движения?

- С учетом реальных возвышений проезжей части над железной дорогой и над Московским проспектом в другом случае обеспечены нормативные уклоны, - сообщил главный инженер проекта Евгений Зубрилин.

Там, где будущей Карабулинской развязке будет тесно - неизбежно освобождение территории. В списке на ликвидацию свыше 140 объектов. В том числе дома в частном секторе. Деньги на выкуп земель уже заложены в проект.

- Очень много ушли от изъятия. Изначально, если мы посмотрим схему, которая была, то мы пол Ярославля должны были изъять у жителей, - поделилась член общественного Совета при департаменте дорожного хозяйства Ярославской области Екатерина Буданова.

Всего планируют построить 7 транспортных развязок. Самые длинные путепроводы через железнодорожные пути во Фрунзенском районе и собственно через сам проспект Фрунзе с выходом на Тормозное шоссе. Здесь в районе бывшего таксопарка берега Волги свяжет новый мост.

- Четко дано поручение членам правительства РФ обеспечить совместно с органами исполнительной власти Ярославской области строительство в 23-27 годах мостового перехода через Волгу. Если будет финансирование из федерального бюджета, то, конечно, мы будем параллельно проводить и оставшиеся этапы, - рассказал директор департамента дорожного хозяйства Ярославской области Роман Душко.

Конечно, ярославским водителям придется потерпеть неудобства глобального дорожного строительства, о котором мечтали не одно десятилетие.

 
ЯргеоцентрРЕКЛАМА, ООО «Яргеоцентр»