Яргеоцентр

В Ярославской области будет курсировать ретропоезд

Видео: ГТРК «Ярославия»

Стальной дракон из прошлого. Сегодня к первому рейсу готовили ретропоезд выходного дня с паровозом П-36, который в советское время прозвали «Генералом». Курсировать он будет между Ярославлем и Рыбинском каждую субботу. О легендарном локомотиве, расскажет Никита Мордовин.

- Набираем, открываем топку и уголь закидываем.

Все как в середине прошлого века, рассказывает Станислав Медведев. Он из династии железнодорожников, только вот в отличие от родственников всегда хотел управлять не современными локомотивами, а именно паровозом. И бездушной машиной П-36 он никогда не считал.

- Паровые машины работают, они вытягивают из топки сгоревшие газы. Не знаю, как будто дышит, как живой человек,- пояснил машинист Станислав Медведев.

И характер у него свой. Причем покладистый, шутит машинист. Еще ни разу локомотив его не подводил. Чтобы мечта детства исполнилась, Станислав прошел специальное обучение в Курске. Вернулся в Ярославль и сразу заступил на службу. Признается, сама работа тяжелее, чем на тепло- или электровозе. А вот управление почти не отличается.

- Основных рычагов у П-36, как и у любого другого паровоза 3: этот приводит в движение, этот останавливает, а вот этот меняет направление движения. Ну, конечно, у каждого паровоза есть свой уникальный голос, который отличает его от всех других локомотивов, - рассказал Никита Мордовин.

Впервые он прозвучал ровно в середине 50-х годов прошлого века. И гудел этот паровоз 33 года. Сначала на направлениях московской железной дороги, затем в Белоруссии. А в 1988-м генерал ушел в отставку. Кстати, такое прозвище паровозу дали из-за цветных полос на боку, похожих на лампасы. И целых 30 лет локомотив работал памятником на станции Шарья Костромской области. Но форму не потерял, когда два года назад его вызвали из запаса, почти сразу встал в строй.

- Все, что находится в паровозе - это манометры, все оборудование паровоза, оно все было в исправном состоянии. Заменили только внутреннюю обшивку локомотива - внутри кабины,- пояснил заместитель начальника эксплуатационного локомотивного депо Ярославль-Главный Сергей Малахов.

И теперь генерал будет перевозить пассажиров каждую субботу. Курсировать ретро-поезд будет между столицей Золотого кольца и Рыбинском.

Яргеоцентр

Аэропорт «Туношна» — летайте из Ярославля по россии и за рубеж

Вести Здоровье задай вопрос доктору!