Яргеоцентр
Вторник, 23 декабря 2014 19:37

В Ярославле сократят количество маршруток

В новый год без маршруток. Коммерческого общественного транспорта на улицах города станет меньше. Почему и не скажется ли такое решение на качестве обслуживания пассажиров?

Водители маршруток новогодних праздников не ждут. Для 52-х, 39-х и 88-х - 31-е декабря - последний рабочий день. Таких маршрутов в Ярославле больше не будет. В новом году их заменят городские автобусы.

«Не понимаем, почему закрывают маршрут, маршрут рентабельный, ничего не нарушаем, перевозки осуществляем регулярно, со всеми графиками, обедами, ничего не нарушаем, ни трудовое законодательство ничего», - говорит Александр Синицын - водитель маршрутного такси №88.

Кроме трех маршрутов такси под сокращение попадает и 1 "г" автобус. Специалисты из Петербурга, которые около года назад провели исследование в Ярославле, сделали вывод, что они полностью дублируют городской транспорт. А ездить по одним и тем же дорогам в одном и том же направлении нет необходимости.

«Все маршрутки нужны, довезет он меня почти до дома. Есть 30-й автобус, но он редко ходит, а 52 маршрутка ходит почаще, да и удобней на ней, быстрей добираюсь, чем на автобусе», - говорят ярославцы.

Люди делают свой выбор прямо на остановке, а мэрия, выбирая между частным и общественным, предпочтение отдала городским автобусам. Причина - льготники, которые в маршрутках ездить дешевле не смогут.

«Мы будем добавлять количество единиц для того, чтобы интервал движения был минимальным, не более чем был до этого на маршрутном такси», - пообещал Николай Степанов - директор департамента городского хозяйства мэрии Ярославля.

Автобусы, практически все предприниматели, закупили 3-4 года назад, к тысячелетию Ярославля. Рассчитаться успели не все и сейчас делают всё возможное, чтобы найти работу. 

«После Нового года не знаю, что делать, будем устраиваться, надо искать работу опять новую. 10 лет я на этом маршруте работаю, как открылся он так я и работаю», - говорит Юрий Николаев - водитель маршрутного такси №52.

На выжившие после оптимизации маршруты город проводит конкурс. Кто выиграет, тот и будет возить ярославцев, но работа достанется не всем. В новом году сократится и количество такси.

«Возьмем 550 автобусов было, 20% это минимум, на самом деле больше, минимум 100 с лишним автобусов коммерческого транспорта уходит с городских маршрутов», - рассказал Михаил Журавлев - индивидуальный предприниматель.

Сейчас на 52-м маршруте работает 12-ть автобусов. Все они на спецэкране. В лучшем случае красные точки просто переместятся в другую часть города. Где будет работать этот автобус в новом году и будет ли у него работа, пока не известно, но точно не на этом маршруте. Решение уже принято. 

Зоя Рыжкова, 
операторы Николай Лебедев, 
Алексей Соловьев

Автор: