Транспорт общественный против двухколесного. Все больше ярославцев жалуются, что не могут попасть в салоны городских автобусов со своим железным конем. В чем причина, и законно ли водители отказывают в посадке - разбиралась наша съемочная группа.
Маленькая Маша с подружкой катались на самокатах в районе Твериц. Заигрались, заговорились, уехали далеко - аж до Нижнего Поселка. Когда поняли, что уже смеркается, добраться до дома решили общественным транспортом. Но не тут-то было. В автобус их не пустили.
- Водитель нам сказал: с самокатом нельзя, он очень большой, либо идите пешком, либо ждите другой, - рассказала Мария Мужичкова.
В сумерках возле леса ждать другой на этом и так не самом оживленном направлении не стали.
- Было темно, и был туман, был лес и трасса, дальше мы пошли пешком, через подругу телефон я позвонила бабушке, - рассказала Мария Мужичкова.
Бабушка, услышав об этой ситуации, конечно, сначала опешила, но потом быстро взяла себя в руки и отправилась на поиски внучки.
- Я завела машину и поехала навстречу их забирать прямо с трассы, они шли по дороге, по обочине, мы их там забрали и привезли домой, автобус был 22-го маршрута, - сказала Софья Храпова.
С похожим отношением в Ярославле сталкивались и взрослые. Сергей Макеев в любительском велоспорте 14 лет. Говорит, своим ходом проехать пару десятков километров - не проблема, но ситуации бывают разные: сильный дождь, поломка или внезапная травма. Общественный транспорт тем, у кого есть свой личный, порой, тоже необходим. Но не всегда пользоваться им позволяют.
- По плохой погоде не каждый хочет ехать, в грязь, в ливень холодный особенно, и началось с того, что «я вас не пущу, и как хотите, автобус не позволяет» сказал, хотя у него было место, - вспоминает Сергей Макеев.
Место в салоне есть обычно днем - в этом мы убедились. А вот в часы-пик с таким багажом, действительно, протолкнуться, не запачкав остальных, сложно. Но ярославцы, в целом, понимающе относятся и к этому.
- Допустим, что-то нештатное случилось в дороге, поневоле придется проехать.
- Плохого в этом не вижу, если есть свободное место, почему бы и нет, так же люди с колясками ездят.
- Что делать-то, если устал ребеночек, как он?
- Не знаю, мы в наши годы на велосипеде за счастье было проехать и по 20, и по 30 км. Никогда не залезали в автобус с велосипедом. Встают, когда особенно народу много, а они с велосипедами. Для чего велосипед-то нужен, чтоб на автобусе ездить что ли?
Организатор пассажирских перевозок отвечает на этот вопрос четко: ездить на автобусе с велосипедом можно. Но если сумма его длины, ширины и высоты превышает 180 см, а это любой взрослый велосипед — это уже негабаритная кладь.
- И за него оплачивается проезд, в частности в Ярославле это стоит 42 рубля. Соответственно, если этот велосипед грязный, и пассажиры могут испачкаться, водитель может попросить не входить в салон с этим велосипедом, - пояснил Олег Деревягин, заместитель директора ГКУ "Организатор перевозок ЯО", начальник контрольно-ревизорской службы.
Что вполне логично. А вот высаживать или не пускать в салон детей, будь они с самокатами или без, водители права не имеют, подчеркивают в контролирующем ведомстве. Случай с девочками на Нижнем Поселке обещают проверить и ждут непосредственного обращения их родителей для того, чтобы вычислить этого коварного водителя гражданской наружности.
Логично возникает вопрос: почему же все такие злые? Ответ, кажется, на поверхности: наверное, потому что у них велосипеда не было.
